Orbital Sciences odabire ULA-in Atlas V za pokretanje sljedećeg teretnog broda Cygnus na stanicu
Raketa United Launch Alliance Altas V 401 poput ove prikazane lansirat će sljedeći teretni brod Orbital Sciences Cygnus u svemirsku stanicu umjesto rakete Antares. NASA-ina letjelica MAVEN usmjerena na Mars lansira se na Atlas V booster u 13:28. EST iz Space Launch Complex 41 na Cape Canaveral Air Force Station 18. studenog 2013. Slika snimljena s krova zgrade za sklapanje vozila (VAB) u NASA-inom svemirskom centru Kennedy. Zasluge: Ken Kremer/kenkremer.com
Dodano više fotografija[/caption]
Slijedeći katastrofalni neuspjeh 28. listopada rakete Orbital Sciences Corporation Antares na a kritična misija opskrbe do svemirske stanice za NASA-u, tvrtka nastoji brzo nadoknaditi gubitak NASA-i najavljujući odabir vrijedne rakete Atlas V koju je izgradila United Launch Alliance za lansiranje sljedećeg Orbitalova teretnog broda Cygnus u orbitalni znanstveni laboratorij.
Orbital i ULA potpisali su ugovor o lansiranju najmanje jedne, ili najviše dvije, Cygnus cargo misije na Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS) u okviru NASA-inog programa Commercial Resuply Services (CRS).
Prva misija Cygnus poletjela bi negdje kasno u četvrtom tromjesečju 2015. na vozilu Atlas V 401 iz Space Launch Complexa 41 (SLC-41) na Cape Canaveral Air Force Station na Floridi.
S obzirom da je ULA-in potpuni manifest lansiranja bio prilično pun sljedećih 18 mjeseci, Orbital je sretan što je tako brzo dogovorio jedan ili dva dostupna mjesta za lansiranje nakon katastrofe lansiranja Antaresa.
'Orbital sa zadovoljstvom surađuje s ULA-om za ove važne misije tereta na Međunarodnu svemirsku postaju', rekao je Frank Culbertson, izvršni potpredsjednik Orbitala i generalni direktor njegove grupe za napredne programe.
'Sposobnost ULA-e da integrira i pokrene misije u relativno kratkom roku pokazuje očitu ULA-inu fleksibilnost i osjetljivost na potrebe pokretanja korisnika.'
Antares osuđen na zapaljivo uništenje nakon što je prvi stupanj propulzivnog sustava rakete Orbital Sciences eksplodirao nekoliko trenutaka nakon eksplodiranja iz NASA-ine Wallops Flight Facility, VA, 28. listopada 2014. Zasluge: Ken Kremer – kenkremer.com
Orbital je također izjavio da 'neće biti povećanja troškova svemirske agencije' korištenjem Atlasa V kao privremenog lansera.
Ako bude potrebno, Atlas V bi lansirao drugi Cygnus 2016.
Inačica Atlasa 401 koristi oklop za teret promjera 4 metra, bez čvrstih raketnih pojačivača koji su pričvršćeni za prvi stupanj i jednomotorni Centaur gornji stupanj.
Ovaj Cygnus lansiran je na Antares 9. siječnja i pristao 12. siječnja Cygnus stlačeni teretni modul – pogled sa strane – tijekom ekskluzivnog posjeta Kena Kremera/Universe Today kako bi se promatrala obrada prije lansiranja od strane Orbital Sciences u NASA-i Wallops, VA. Astronauti ISS-a će otvoriti ovaj otvor za istovar 2780 funti tereta. Mehanizam za spajanje kuke i zasuni za ISS lijevo. Zasluge: Ken Kremer – kenkremer.com
Orbital je ocjenjivao najmanje tri različita potencijalna pružatelja lansiranja.
Promatrači su nagađali da osim ULA-e, druge mogućnosti uključuju SpaceX Falcon 9 ili raketu Europske svemirske agencije u svemirskom centru Gvajane.
“Ne možemo biti više počašćeni što je Orbital odabrao ULA za lansiranje svoje svemirske letjelice Cygnus”, rekao je Jim Sponnick, potpredsjednik Atlas i Delta programa.
“Ova je misija dodijeljena u vrlo konkurentnom okruženju i veselimo se nastavku duge povijesti ULA-e u pružanju pouzdanih, isplativih usluga lansiranja za korisnike.”
Misija Orbital-3, ili Orb-3, koja je završila katastrofom 28. listopada trebala je biti treća od osam misija opskrbe teretom na ISS do 2016. prema NASA-inom ugovoru za komercijalne usluge opskrbe (CRS) u vrijednosti od 1,9 milijardi dolara.
Dugo očekivano lansiranje rakete Antares 28. listopada iznenada je pošlo po zlu kada je jedan od motora prve faze iz sovjetske ere neočekivano eksplodirao i pao u spektakularnu zračnu vatrenu kuglu tik iznad lansirne rampe u NASA-inom Wallops Flight Facility na misiji Orb-3 za ISS.
Pročitajte moje ranije iskaze očevidaca na Universe Today.
Čini se da prvi stupanj propulzije u bazi rakete Orbital Sciences Antares eksplodira nekoliko trenutaka nakon eksplodiranja iz NASA-ine Wallops Flight Facility, VA, 28. listopada 2014., u 18:22. Zasluge: Ken Kremer – kenkremer.com
Orbital je dobio ugovor vrijedan 1,9 milijardi dolara s NASA-om u okviru CRS programa za isporuku 20.000 kilograma istraživačkih eksperimenata, opreme za posadu, rezervnih dijelova i hardvera za osam ISS letova.
Odabirom Atlasa V s većim kapacitetom dizanja u odnosu na Antares, Orbital će također moći značajno povećati masu tereta ukrcanog unutar Cygnusa za oko 35%.
To bi moglo omogućiti Orbitalu da ispuni svoju ukupnu obvezu nosivosti svemirske stanice prema NASA-i u ukupno 7 letova u odnosu na prvobitno planiranih 8.
Časna raketa Atlas V jedna je od najpouzdanijih i najkvalitetnijih raketa na svijetu.
Sljedeći Orbital Sciences Cygnus teretni brod za svemirsku stanicu lansirat će se unutar tereta promjera 4 metra koji ispaljuje, kao što je ovdje prikazano, na raketi United Launch Alliance Altas V 401 koja se koristi za NASA-in MAVEN. NASA-ina svemirska letjelica MAVEN usmjerena na Mars na vrhu Atlas V booster-a kreće u lansirni kompleks 41 na Cape Canaveral Air Force Station 16. studenog 2013. Zasluge: Ken Kremer/kenkremer.com
Doista, Atlasu V je povjereno pokretanje mnogih visokovrijednih misija za NASA-u i Ministarstvo obrane – kao što su MAVEN, Curiosity, JUNO, TDRSS i X-37 B.
MAVEN je lansiran na sličnoj konfiguraciji 401 koja se planira za Cygnus.
Dvostupanjska raketa Atlas također se trenutno provjerava kako bi lansirala ljude u nisku Zemljinu orbitu u bliskoj budućnosti.
Orbital je još uvijek u procesu odlučivanja o novom propulzivnom sustavu prve faze za Antaresov povratak na let planiran možda negdje u 2016. godini.
Pazite ovdje za Kenove u tijeku izvještavanje o Antaresu i NASA-i Wallopsu.
Ostanite ovdje za Kenove nastavak vijesti o Zemlji i planetarnoj znanosti i ljudskim svemirskim letovima.
Motori NK-33 iz sovjetske ere, obnovljeni kao AJ26, točno kao što je prikazano ovdje, vjerojatno su uzrokovali kvar Antaresove rakete 28. listopada 2014. Tehničari Orbital Sciences-a rade na dva motora prvog stupnja AJ26 u bazi rakete Antares tijekom ekskluzivnog posjeta Kena Kremer/Svemir danas u NASA Wallaps. Ovi motori pokrenuli su uspješno uzlijetanje Antaresa 9. siječnja 2014. u NASA Wallopsu u Virginiji na putu prema ISS-u. Zasluge: Ken Kremer – kenkremer.com
