[/naslov]
Pučina. Tankeri, ribarske kočarice i pomorska plovila s željnim iščekivanjem promatraju horizont. Vjetar je jak i valovi se dižu. Brodski anemometar (detektor brzine vjetra) očitava šezdeset pet kilometara na sat. Dolazi savršena oluja! Na kopnu, ljudi primjećuju gotovo sve isto. Jaki vjetrovi skupljaju krhotine, bacaju ih okolo i nanose veliku štetu. Valovi su visoki i razbijaju se duž cijele obale, pa čak i dalje u unutrašnjosti. Električni vodovi su uništeni, drveće počupano, a kuće koje gledaju na more zasule su morska voda i jaka kiša. Nakon svega ovoga, ova bi oluja bila klasificirana kao 12 na Beaufortovoj ljestvici. Alternativno poznata kao Beaufortova ljestvica snage vjetra, ovo je empirijska mjera koja povezuje brzinu vjetra s promatranim uvjetima na moru ili na kopnu.
Službeno ju je 1805. osmislio časnik Kraljevske mornarice Sir Francis Beaufort rođen u Irskoj (očito dok je služio na HMS Woolwichu), ova ljestvica ima dugu i kompliciranu povijest. Počelo je s Danielom Defoeom, engleskim romanopiscem koji je, nakon što je svjedočio Velikoj oluji 1703., predložio da se razvije ljestvica vjetrova na temelju 11 točaka i korištenih riječi uobičajenih za engleski jezik. Početkom 19. stoljeća ponovo se pojavila potražnja za takvom ljestvicom, budući da su mornarički časnici bili pod teškim pritiskom da naprave točna vremenska opažanja koja nisu bila ukaljana pristrasnošću. Stoga je Beaufortova ljestvica bila prva standardizirana ljestvica koja je uvedena i od tada je prošla kroz brojne varijacije.
Početna ljestvica od trinaest klasa (od nula do dvanaest) nije se odnosila na brzinu vjetra, već se odnosila na kvalitativne uvjete vjetra na temelju učinaka koje je imao na jedra britanskog ratnika. Na nuli, sva bi jedra bila podignuta; u šest bi polovica jedara bila srušena; a u dvanaest bi se sva jedra morala pospremiti. Kasnih 1830-ih ljestvica je postala standardna za sva plovila Kraljevske mornarice i korištena za sve brodske trupce. U 1850-ima prilagođen je ne-pomorskoj uporabi, s brojevima ljestvice koji odgovaraju rotaciji čašnog anemometra. Do 1916., kako bi se prilagodio rastu snage pare, opisi su promijenjeni u način na koji se ponašalo more, a ne jedra, te su prošireni na promatranja s kopna. Još jednom je produžen 1946. kada su dodane snage 13 do 17, ali samo za posebne slučajeve kao što su tropske ciklone.
Danas su mnoge zemlje napustile ljestvicu i umjesto toga koriste metričke jedinice m/s ili km/h, ali upozorenja o teškim vremenskim prilikama koja se daju javnosti i dalje su približno ista kao kada se koristi Beaufortova ljestvica. Na primjer, brzine vjetra na Beaufortovoj ljestvici iz 1946. temelje se na empirijskoj formuli: v = 0,836 B3/2 m/s, gdje je v ekvivalentna brzina vjetra na 10 metara iznad površine mora, a B je broj na Beaufortovoj ljestvici. Često se orkanski vjetrovi opisuju korištenjem Beaufortove ljestvice od 12 do 16 u sprezi sa Saffir-Simpsonovom skalom uragana, kojom se mjere stvarni uragani.
Napisali smo nekoliko povezanih članaka za Universe Today. Ovdje je članak o, a ovdje je članak o F5 tornado . Također, evo nekoliko ekstremnih vremenskih slika.
Ako želite više informacija o Beaufortovoj ljestvici, pogledajte ovo Wikipedia unos o Beaufortovoj ljestvici . Također, provjerite NOAA Beaufortova ljestvica vjetra .
Također smo snimili epizodu Astronomy Cast o planeti Zemlji. Slušaj ovdje, Epizoda 51: Zemlja .
Izvori:
http://en.wikipedia.org/wiki/Anemometer
http://en.wikipedia.org/wiki/Beaufort_scale
http://www.tc.gc.ca/eng/marinesafety/tp-tp10038-80-wi-beaufort-scale-324.htm
http://weather.mailasail.com/Franks-Weather/Historical-And-Contemporay-Versions-Of-Beaufort-Scales
